Navigaattorit eroavat toisistaan muodon, ominaisuuksien ja parametrien suhteen. Yhdessä toistensa kanssa tämä kaikki määrää laitteen käyttöalueen. Jotkut navigaattorit ovat mukavampia käyttää liikenteessä, kun taas toiset soveltuvat paremmin kävelyyn.
Ohjeet
Vaihe 1
Jalankulkijan on kätevintä käyttää matkapuhelinta, jossa on sisäänrakennettu GPS-vastaanotin. Nämä ovat esimerkiksi monet keskiluokan laitteet, joita tuottavat yritykset, Nokia, Samsung, HTC, sekä kaikki Apple iPhone -linjan puhelimet. Kyky asentaa kolmannen osapuolen ohjelmia antaa sinun käyttää karttasovelluksia Google Maps, Yandex. Maps, Maps@mail. Ru ja muita tällaisissa puhelimissa. Nämä ohjelmat ovat käytettävissä useimmille nykyaikaisille mobiilikäyttöjärjestelmille, erityisesti Andriodille, iOS: lle ja Symbianille. Jos internetiä ei ole rajattomasti ja operaattori on Megafon tai Beeline, Yandex. Kartat ovat kätevimpiä, koska ne voidaan konfiguroida siten, että Internet-liikenne kotialueella on ilmaista. Erityisen kannattimen avulla matkapuhelin voidaan kiinnittää myös polkupyörään, ja kun jätät sen esimerkiksi kauppaan, voit poistaa laitteen ja ottaa sen mukanasi. Mutta tällainen korvike navigaattorille on vasta-aiheinen autoilijoille - sillä on pieni näyttö, eikä äänikehotteita ole, ja jatkuva keskittyminen näyttöön tien sijasta on vaarallista.
Vaihe 2
Jos puhelimessasi ei ole sisäänrakennettua navigointivastaanotinta, voit liittää sen ulkoisesti. Tätä varten laitteessa on oltava Bluetooth-liitäntä. Tämän liitännän kautta liitetyn ulkoisen vastaanottimen avulla jopa edullisista puhelimista voidaan tehdä navigaattori - kunhan ohjelmien asentamista J2ME-alustalle tuetaan. On vain tärkeää unohtaa ladata puhelimen lisäksi myös ulkoinen vastaanotin ajoissa. Se voi olla esimerkiksi GlobalSat BT-368, Jet! Bluetooth GPS Sirf Star III. Jotkut näistä vastaanottimista voidaan ladata verkkovirran lisäksi myös sisäänrakennetusta aurinkoakusta, esimerkiksi Qstarz BT-Q815.
Vaihe 3
Joukkoautonavigaattorit käyttävät useimmiten erityisversion Windows CE -käyttöjärjestelmästä. Jotkut keskiluokan mallit käyttävät hieman resursseja vaativampaa Android-käyttöjärjestelmää, ja joissakin on molemmat järjestelmät, jotka voidaan käynnistää vuorotellen (esimerkiksi GlobusGPS). Käyttöjärjestelmästä riippumatta nämä instrumentit on suunniteltu navigoinnin ensisijaiseksi toiminnoksi. Apuvälineinä ne tarjoavat usein taustalla toimivan MP3-soittimen toiminnan. On olemassa laitteita, joissa on Bluetooth-liitäntä, jotka muodostavat yhteyden matkapuhelimeen lataamaan tietoja liikenneruuhkista Internetistä (esimerkiksi Prology iMap-540SB), sekä laitteita, joissa on sisäänrakennettu GPRS-moduuli (erityisesti Pocket Navigator GS -500). Akun läsnäolosta huolimatta ei ole suositeltavaa käyttää autonavigaattoria kannettavana: lataus kestää korkeintaan puoli tuntia.
Vaihe 4
Kun navigointilaite vaatii huomattavan käyttöajan yhdellä latauksella, niin sanotut "palauttajat" tulevat apuun. Tällaisen mustavalkoisella näytöllä varustetun pienoismallin muistoksi alueen karttaa ei ole asetettu lainkaan. Käyttäessään objektissa, johon haluat palata, käyttäjä napsauttaa painiketta ja muistetaan sen paikan koordinaatit, jossa hän on nyt. Kun poistat siitä, reitti muistetaan myös. Sen jälkeen voit palata takaisin palataksesi kehotuksiin. Esimerkkejä tällaisista laitteista ovat Master Kit MT1031, Orient NG1.
Vaihe 5
Navigaattorin koordinaattien määrittämisen tarkkuus kasvaa huomattavasti, jos laite pystyy vastaanottamaan signaaleja GLONASS-satelliiteista. Erityisesti autolaitteista Explay GN-520: lla on tällainen tehtävä, ja matkapuhelimista - MTS 945 GLONASS.
